中華航空引進法國ECOSHINE清洗科技，洗一架747機型的飛機只要0.1公噸的水量，等於是600毫升的礦泉水，只要167瓶就可以洗一架飛機。
飛機在長時間的飛行和停放期間，會受到來自大氣、地面、燃料廢氣等方面污染，機身表面及其部件上可能會沉積煙霧、灰塵、油污、積碳、氧化物等污染物。其中最容易「藏污納垢」的地方，是飛機的機身腹部。因為機腹附近集中有油液管路和排水口等，不像機身其他部分那樣平滑，這裏最容易形成氣流痕或鏽跡。
沉積污染物不僅影響飛機的美觀，而且會讓機身表面的光潔度降低，摩擦阻力增大，增加飛行油耗，同時還有可能增加靜電積累，不利於安全飛行。更為嚴重的是這些污染物可能會導致局部腐蝕，影響飛機部分結構的使用壽命。
因此定期清洗飛機相當的重要，清洗飛機是複雜、挑戰性的工作，工作人員拿著包覆超細纖維清潔布塗抹及特殊成份的清洗劑的拖把，以機頭、機身、機尾及發動機4大區塊清洗飛機，清潔布擦拭後馬上用濕布擦拭，不到幾分鐘就完成目標區塊的清洗工作。
沉積污染物不僅影響飛機的美觀，而且會讓機身表面的光潔度降低，摩擦阻力增大，增加飛行油耗，同時還有可能增加靜電積累，不利於安全飛行。更為嚴重的是這些污染物可能會導致局部腐蝕，影響飛機部分結構的使用壽命。
因此定期清洗飛機相當的重要，清洗飛機是複雜、挑戰性的工作，工作人員拿著包覆超細纖維清潔布塗抹及特殊成份的清洗劑的拖把，以機頭、機身、機尾及發動機4大區塊清洗飛機，清潔布擦拭後馬上用濕布擦拭，不到幾分鐘就完成目標區塊的清洗工作。
過往洗飛機需要龐大的耗水量沖洗，但隨著引進法國全新的ECOSHINE飛機外部清洗科技，讓清洗飛機有跨時代的轉變。ECOSHINE清洗科技使用奈米級的乾洗劑，省水、環保，不受汙水處理場地限制，用水量更為傳統的1%。同時具備無毒、無害、不具可燃性、無揮發性等特色。
ECOSHINE清洗科技第一次以完整工序完成飛機外部清洗後，在機體表面形成薄膜，有點類似汽車鍍膜的作法，後續只需要「擦飛機」就可以維持傳統打蠟的光亮效果，節省許多工時。大幅減少清洗飛機與修護交班等待時間，時間也從傳統清洗每次需要6至8小時，縮短到3小時，為高效能的飛機清潔科技。
參考資料：
